Авто с полным приводом из Китая: подборка

Полный привод — не универсальная опция у моделей из Китая: у многих кроссоверов, вопреки ожиданиям, только передний. Собрали модели, у которых полный привод реально есть.

Модели с реальным полным приводом

• BMW X1 (X1 Li) — версии xDrive (кроме базовой sDrive18Li).
• BMW X3 — xDrive в стандарте у большинства версий поколения.
• Geely Monjaro (Xingyue L) — доступна полноприводная версия с 8-ступенчатым автоматом.
• GAC GS8 — доступны и передний, и полный привод (4WD).
• Toyota RAV4 / Wildlander — гибридные версии часто комплектуются полным приводом.

Что важно знать по каждой модели

BMW X1 (X1 Li) производится на заводе в Китае и рассчитана на китайский рынок — это стандартный импорт из страны сборки, не какой-то серый рынок. В версиях xDrive28Li стоит 2-литровый турбомотор и полноценная система подключаемого полного привода. Базовая sDrive18Li — переднеприводная, и это важный момент при выборе: нередко именно она оказывается первой в прайсе, что создаёт иллюзию, будто все X1 с полным приводом.

BMW X3 в китайском производстве — xDrive как стандарт у большинства исполнений. Здесь система полного привода работает постоянно, с распределением крутящего момента между осями, а не просто подключается при пробуксовке. Для тех, кто регулярно выезжает за город или живёт в Ленобласти с неочищенными дорогами, это практически важно.

Geely Monjaro (Xingyue L) — интересный случай: это один из немногих китайских брендов в сегменте, где полноприводная версия не уступает по оснащению переднеприводной. 8-ступенчатый автомат здесь совместной разработки с австрийским поставщиком, и в паре с полным приводом даёт заметно более уверенное поведение на трассе в скользких условиях.

GAC GS8 — единственная в этом списке модель, где обе версии (и передний, и полный привод) официально присутствуют в линейке без каких-либо ограничений по комплектациям. Это удобно: можно выбрать привод исходя из бюджета, не жертвуя уровнем отделки.

Toyota RAV4 / Wildlander — здесь полный привод реализован через гибридную схему: передняя ось приводится от двигателя, задняя — от отдельного электромотора. Такая конструкция не требует карданного вала, поэтому салон в зоне задних сидений шире, а пол ровнее. С точки зрения зимней эксплуатации схема работает эффективно, но на серьёзном бездорожье уступает механическому 4WD.

Модели, где полный привод отсутствует

Стоит помнить и об исключениях: Audi Q2L и Geely Coolray (Binyue) — только передний привод, независимо от комплектации. Если полный привод обязателен, эти модели не подойдут, несмотря на кроссоверный кузов.

Это довольно распространённая история: покупатель видит высокий кузов, большие колёсные арки и ожидает полный привод по умолчанию. На деле многие городские кроссоверы сегмента B и даже C изначально разрабатывались как переднеприводные — полноприводная версия в их платформу просто не закладывалась.

Другие модели, у которых стоит уточнять привод

Помимо очевидных исключений, есть модели, где ситуация неоднозначна и сильно зависит от года выпуска и конкретной комплектации:

• Chery Tiggo 7 Pro / 8 Pro — полноприводные версии существуют, но не все варианты, которые попадают на рынок, ими комплектуются. Перед заказом важно уточнять VIN и спецификацию.
• Haval Jolion — в большинстве версий только передний привод, несмотря на кроссоверный кузов и активный маркетинг.
• Li Auto L6 / L7 / L9 — здесь полный привод реализован через электромоторы на задней оси (extended-range гибрид), что технически полный привод, но с оговорками по возможностям на бездорожье.

Если этот параметр для вас принципиален — уточняйте у менеджера конкретную спецификацию заказываемого автомобиля, а не просто название модели.

Утильсбор для полноприводных версий

Полный привод сам по себе не влияет на утильсбор — расчёт определяется мощностью двигателя, а не типом привода. Полноприводная версия с умеренной мощностью может укладываться в льготный порог 160 л.с. не хуже переднеприводной. Актуальные ставки публикует ФТС России.

Это стоит понимать практически: если вы сравниваете, например, BMW X1 xDrive с мощностью выше порога и Geely Monjaro с полным приводом, у которого мотор укладывается в льготный диапазон, — разница в итоговой стоимости из-за утильсбора может оказаться существенной. Сам привод тут ни при чём, всё решает мощность конкретного двигателя в конкретной версии.

Типы полного привода: не всё одинаково

Прежде чем выбирать модель по наличию полного привода, полезно понимать, что за этим словом скрывается разная конструкция с разными возможностями.

Постоянный полный привод (AWD/4Motion/xDrive) — крутящий момент распределяется между осями постоянно, автоматически. Такие системы стоят на BMW X1 xDrive и X3. Лучше всего подходят для скользкого асфальта, снежной трассы, раскисших грунтовок. На серьёзное бездорожье не рассчитаны.

Подключаемый полный привод (4WD с режимами) — задняя ось подключается либо автоматически при пробуксовке, либо принудительно. Так устроен GAC GS8 с 4WD. Более гибкая схема: в городе работает как передний привод, при необходимости — подключает заднюю ось. Клиренс и геометрия кузова при этом всё равно определяют, куда реально может заехать машина.

Электрический полный привод — задняя ось приводится отдельным электромотором, как у Toyota RAV4 Hybrid / Wildlander. Работает быстро и точно, особенно при старте и в повороте. Но реальные возможности ограничены мощностью электромотора и тем, как долго система может работать в нагруженном режиме.

На практике для петербургских условий — зимние дороги, пригородные трассы, дача в Ленобласти — разница между этими типами минимальна. Все три справятся. Принципиальная разница начинается, если планируются регулярные выезды на грунт или поездки по просёлкам в межсезонье.

Нужен ли вам полный привод

Для города на асфальте разница почти не ощущается. Полный привод даёт реальное преимущество на грунтовке, в снег без расчищенных дорог, при регулярных поездках за город или на дачу зимой — если это ваш сценарий использования, стоит выбирать из моделей выше.

Есть несколько сценариев, где полный привод действительно оправдывает переплату:

• Вы живёте в Ленобласти или регулярно туда ездите, а дорога к дому или даче не чистится в первую очередь.
• У вас есть дети, и выехать из двора или с парковки в снегопад надо быстро и без приключений.
• Вы периодически ездите на природу: рыбалка, охота, грибы — там, где асфальт кончается.
• Вы покупаете машину на несколько лет и не хотите зависеть от качества уборки дорог в конкретный зимний сезон.

Если же машина нужна исключительно для города, вы паркуетесь в тёплом гараже и выезжаете только по расчищенным дорогам — переплата за полный привод будет работать вхолостую. В этом случае лучше вложить разницу в более богатую комплектацию или выбрать модель с более мощным мотором.

Актуальные позиции с ценами — на carmancars.ru.

Смотрите также

По теме также может быть полезно: Кроссоверы из Китая: какие привезти, Премиальные авто из Китая: что привезти, 7-местные семейные авто из Китая.