Li L9 из Китая: комплектации

Li L9 (理想L9) — крупный 6-местный SUV с необычной для этого класса силовой установкой: не электромобиль в чистом виде, а увеличитель пробега.

Комплектации по возрастанию цены

Технология EREV: бензиновый генератор 1.5T (156 л.с./115 кВт) заряжает батарею CATL, а два электромотора (суммарно 571 л.с./710 Н·м) приводят колёса — полный привод. Запас хода 1370 км по WLTC (1650 км по CLTC), разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды. Габариты 5255×2000×1810 мм, 6 мест (2-2-2).

Почему EREV — не то же самое, что гибрид или чистый электромобиль

В отличие от классического гибрида, бензиновый мотор здесь никогда напрямую не крутит колёса — он только генерирует электричество для батареи и электромоторов. В отличие от чистого электромобиля, нет ограничения по запасу хода от подзарядки — бензиновый генератор компенсирует разряд батареи в дороге. Это удобно там, где сеть зарядных станций ещё не развита.

Ultra или Livis

Пакет автономного вождения Mach — платная опция за 30 000 ¥ на базовой Ultra, но уже включён в стоимость топовой Livis. Если этот пакет вам нужен, разница в 50 000 ¥ между версиями фактически превращается в 20 000 ¥ за эксклюзивный дизайн-пакет.

Утильсбор для EREV

Расчёт утильсбора для увеличителей пробега (EREV) обычно ближе к схеме гибридов — по суммарной мощности бензинового и электрического приводов. Актуальную формулу проверяйте на ФТС России.

Актуальные лоты Li L9 с расчётом под ключ — на carmancars.ru.

Смотрите также

По теме также может быть полезно: 7-местные семейные авто из Китая, Гибридные авто из Китая: какие привезти, Электромобили из Китая: какие привезти.