Блог про авто из Китая и Кореи

Все статьи о выборе, растаможке, доставке и гарантии на авто из Китая и Кореи.

BMW 5 серии Li в Китае — 8 комплектаций от 368 000 до 448 000 ¥, длинная база на всей линейке и одна версия с полным приводом.

На рынке Китая одновременно два поколения Nissan Teana. Разбираем актуальное (HarmonyOS-кокпит, 5 версий) и то, что ещё продают дилеры.

Mercedes-Benz C-Class в Китае — 6 комплектаций от 299 900 до 345 600 ¥ по гид-цене, но дилеры дают скидки до 238 500 ¥ ниже. Разбираем всё.

Lexus NX — импорт из Японии, продажа в юанях на рынке Китая. 6 комплектаций от 299 800 до 420 800 ¥, бензин и гибрид. Разбираем линейку.

Kia Seltos (Saitusi) в Китае — актуальный преемник KX3. 4 комплектации от 79 900 до 119 900 ¥, два мотора. Разбираем разницу между версиями.

Haval Jolion в Китае — 6 комплектаций от 82 800 до 128 800 ¥, включая гибрид DHT с расходом 5,15 л/100 км. Разбираем всю линейку.

Ford Focus в Китае фактически снят с продажи, а глобально Ford остановил производство модели в ноябре 2025 года. Разбираем, что это значит.

Бренд Chevrolet в Китае в глубоком упадке — Monza фактически без актуального прайса. Разбираем последнюю известную линейку 2024 года.

На рынке Китая одновременно два поколения Audi Q5L. Разбираем актуальное (mild-hybrid, 5 версий) и предыдущее, которое ещё продают.

Volvo XC60 в Китае — 5 комплектаций от 396 900 до 474 900 ¥, мягкий гибрид 48V и постоянный полный привод на всех версиях без исключения.

Toyota bZ3X в Китае (铂智3X) — электромобиль GAC Toyota, 6 комплектаций от 109 800 до 159 800 ¥ с запасом хода от 430 до 610 км.

Kia K5 (Kaiku) в Китае — 4 комплектации от 139 800 до 189 800 ¥, две линейки мотора (1.5T и 2.0T). Разбираем разницу и что выбрать.